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Barulho de tucho, Borra, e o tal Flushing.

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Mensagem  Icemannet Dom Abr 13, 2014 4:24 pm

Como disse em meu último post que iria levar o carro para fazer a limpeza e o mecânico fez um flushing.
O mecânico escolheu http://www.hennautomotive.com.br/produtos.html produto para o processo.

A limpeza é feita da seguinte forma: adiciona-se o produto ao cárter e deixa o motor funcionando por 3 horas.
De vez em quando dá umas aceleradas para o motor atingir 4 mil giros.
Depois de 3 horas abre o cárter e drena tudo de lá ainda quente, deixa escorrer bem para esgotar tudo o que estiver no cárter.
Troca o filtro e coloca óleo novo.

Li o pessoal dizendo que saiu granulado, bem, no meu não saiu nada granulado, se tive algo sólido dentro do motor, dissolveu tudo, porque só saiu um óleo grosso, bem grosso e preto.
Detalhe que checo o óleo todo sábado e na última vez estava bem claro.
O mecânico garantiu que não tem o menor risco de desgrudar placas de borra e entupir, porque o produto dissolve tudo mesmo, inclusive, não cheguei a abrir a tampa do motor, mas coloquei uma lanterna e dei uma olhada antes e estava meio sujo, depois do processo iluminei novamente e estava tudo brilhando, parecia cromado.
Ele disse que já fez o processo em vários veículos, incluindo mercedes e audis, além de que faz no carro dele também.
Ao que parece o carro está mais liso e macio.

Me falou que esse processo seria ideal ser feito a cada 40 mil km.
Perguntei sobre eventual ressecamento de borrachas e retentores e ele disse que isso é lenda.
O produto não resseca borracha nenhuma, o que pode acontecer é alguma borracha já estar ressecada e a borra estar tapando as fissuras e, quando faz o flushing, limpa a borracha que já está comprometida e começar vazar.
Mas isso não é um problema causado pelo flushing, mas sim um problema que já existe, mas que está mascarado pela borra.

Icemannet

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Mensagem  Icemannet Ter Abr 22, 2014 3:54 pm

Só para dar uma atualizada.
Uma semana depois do flushing, posso dizer que o carro ficou mais silencioso.
Notei três mudanças: ficou mais silencioso, tanto que dentro do carro com os vidros fechados não é possível ouvir o motor funcionando, esses dias até me confundi, pq minha esposa me esperava dentro do carro e o motor estava ligado, entrei e nem percebi que o motor estava ligado, tanto que acionei a ignição para dar partida e, consequentemente, desliguei.
O consumo diminuiu, passou a fazer 7km/l na cidade.
Ficou muito mais fácil na primeira partida do dia, não que eu tivesse algum problema antes, mas agora é bater e pegar, parece que o motor nem gira.

Não sei se isso é devido ao flushing ou a outros fatores, até pq também adicionei militec e coloquei velas de iridium, também voltei a usar gasolina comum.
Mas o passat ficou mais legal, só de ficar silencioso, já é uma vantagem, adoro carro silencioso. Para mim, quanto menos barulho fizer, melhor o carro.

Icemannet

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Mensagem  marcao91 Qua Jul 09, 2014 11:52 am

Comprei um flushi hj vamos ver q bixo da

marcao91

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Mensagem  Icemannet Qui Jul 10, 2014 9:04 am

Só não esquece de vir relatar o resultado para nos manter informados.
Abraço e boa sorte.

Icemannet

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Mensagem  marcao91 Qui Jul 10, 2014 9:32 am

Coloquei o flushi onten deixei agindo com o motor ligado por cerca de 12 min pq tava ansioso para ver o resultado Smile quando dealiguei o motor e retirei o oleo confesso q ainda naum avia mi deparado com um oleo tao impuro assim tao preto tava horrivel substitui o filtro de oleo q diga-se de passagem estava em péssimo estado deixei uns 2 min sem mexe pra sair o maximo de oleo possivel q novamente digo estava horrivel nossa mae o antigo dono do meu alemãozinho judiava dele em todo oleo escorido pronto coloquei o filtro novo de 3/4 e coloquei o oleo novo como meu passat e 94 usei o q ele ja estava usando anteriormente oleo mineral 20w50 confesso q mos preeiros 15 min senti o varro mais preso mais isso mudou e ele voltou ao normal eu gostei do resultado vamos ver quanto ao consulmo q muitos amigos aki do forum disseram q melhorou so tive uma ma noticia quando eu entrei embaixo do carro pra soltar o bujao de oleo descobri um vazamento no meu carro vou mandar hj msm ao mecanico para descobrir de onde e vo aproveitar toca a correia dentada a correia liza e o filtro de combustivel ai sim meu alemãozinho vai fica file obrigado e espero q minha experiência possa ter ajudado a tirar dúvidas

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