Troca correia dentada e vazamentos

Pessoal tenho um passat 99 v6. O carro começou a acender luz de oleo, air bags, e abs, levei pra uma boa oficina aqui em TAUBATÉ SP, mecanico me disse que seria alguns vazamentos, que seria os 3 retentores que ficam prox a correia dentada e um tubo de oleo que fica pra baixo do TBI. Funcionamento do carro esta normal, porem vazando oleo e as luzez acesas. Gostaria de saber se alguem ja fez essa troca e quanto foi gasto de mao de obra aproximadamente e se o carro com vazamento acende a luz do oleo mesmo.

Quando o carro tem vazamento, o que no seu caso parece não ser pouco, a pressão do óleo pode cair, e esse é um dos possíveis problemas. se após o conserto dos vazamentos a luz ainda acender verifique a pressão da bomba de óleo e as cebolinhas de óleo. Não vejo relação do airbag e abs com o vazamento....

e noção de preço mao de obra pra troca da correia, sabe amigo?

Infelizmente não tiago, varia muito da região do país que você está, mas não deve ser muito barato não, pois a correia do v6 fica na frente do carro, provavelmente o mecânico terá que tirar muita peça para trocar. Ao trocar os retentores se o óleo vaza na correia troque ela, e se você não sabe quantos km foi a ultima troca do tensionador troque também (o tensionador deve ser trocado com a correia, mas se você trocou recentemente não é preciso desta vez, pois o óleo ataca a borracha, não ele, lembre-se somente que deve ser trocado a cada 60.000km)

estou no estado de sp, taubaté.

entaooo, carro falta mais de 10 mil ainda pra vencer a troca do correia, como nao estou podendo gastar, vou trocar somente a correia mesmo

obrigado pelas dicas